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联邦快递被查后,顺丰圆通等国内快递企业能顶
2019-06-08 11:59 黄金外汇

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华为事件持续发酵导致联邦快递被中国有关部门立案调查后,引起了社会舆论的广泛关注。几乎可以确定的是,经历此次事件后,本就在中国发展萎靡的联邦快递,其在中国市场的现有业务无疑将受到更大的影响,其留下的市场也或将被其他竞争对手所吞噬。

如此关键时刻,为保障我国的经济安全与快递安全,国内顺丰、EMS、三通一达等快递企业能取而代之,因此迎来新的增长点吗?

国际件几乎被外资垄断

中国邮政法规定,外资快递公司在中国只能从事国际件与异地件业务,因此对于联邦等国际快递公司来说,他们在中国的战场主要是国际件市场,承担着国内企业的国际快递业务。

统计显示,国际件包裹量占我国快递行业比重为2.2%,但由于单价高,收入上可以占整个行业的9.7%。其中市占率较高的便是包括联邦快递和DHL在内的国际快递巨头。

根据国金证券的测算显示,预计联邦快递在中国市场的收入规模在180亿-200亿元左右,国际件市占率约为31%,位居中国国际快递市场首位。位居第二的是DHL,大约占到27%;EMS和通达系快递占20%左右紧随其后;国际巨头UPS占据1

7%市场份额列第四位。

放眼国际件市场占有率,国内快递企业除了EMS外,顺丰占比约5%,圆通国际占比0.3%。数据显示,国际快递企业在国际件市场占有率高达75%,几乎处于垄断地位,而国内快递企业市场份额仅为25%左右,话语权相对不足。

此次被立案调查的联邦快递,作为全球物流业巨头之一,是最早进入中国市场的。1984年,成立11年的联邦快递便以中外合作的方式进入中国。这甚至要早于1985年进入中国的芯片巨头英特尔和另一家高科技企业惠普以及1992年在北京设立代表处的微软。

1995年,联邦快递以6750万美元收购了当时唯一可以直飞中国与美国的常青国际航空公司,开通了上海往返美国的定期航班,主要向中国运送进口货物,成为第一家由美国直飞中国的国际快递物流公司。

随着改革开放的深入,国际快递物流巨头联合包裹和德国DHL相继进入中国,其中入华最早的联邦快递被视为中国国际物流业务之首。

近年来,随着跨境电商的发展,国际快递市场发展提速。国家邮政局发布的《2018年邮政行业发展统计公报》数据显示,2018年国际/港澳台快递业务快速增长。全年国际/港澳台快递业务量完成11.1亿件,同比增长34%;实现业务收入585.7亿元,同比增长10.7%。

国内快递任重道远

今年3月19日,联邦快递公布2019财年第三财季财报,业绩不及华尔街预期,一部分原因是联邦快递地面业务的成本上升,另一部分受全球经济形势影响。

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