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配资网站无米下锅 沃尔沃打响动力电池抢夺战
2019-05-20 17:14 财经百科

沃尔沃通过北极星和自己的品牌,计划将几款全新的全电动汽车推向市场,为此,它需要

大量的电池供应。

  东南配资  这家汽车制造商现在表示,已经与宁德时代和LG化学达成了“数十亿美元的电池供应协议”,协议还包括,为沃尔沃“即将推出的下一代可扩展模块架构和现有的基础模块架构上的所有车型的全球电池模块供应。”

  这一交易与沃尔沃汽车电动化的整体战略相吻合。

  2017年,该公司承诺确保2019年起推出的所有沃尔沃新车都将实现电气化。此外,该公司希望到2025年,全电动汽车占其全球销量的一半。

  沃尔沃将其年收入的5%投资于电动汽车和自动驾驶汽车。该公司将推出电动汽车,与大众、特斯拉和通用汽车等全球同行展开竞争。

  沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森对此表示:“电动汽车是沃尔沃汽车未来发展的方向,‘终结单一纯内燃机’是我们的目标。今天沃尔沃汽车与宁德时代和LG化学签订协议,这充分表明我们实现电气化目标的雄心壮志。”

  沃尔沃汽车总裁兼首席执行官哈坎·萨穆埃尔松对这一宣布表示:“沃尔沃汽车的未来是电动汽车,我们坚定地致力于超越内燃机。今天与CATL和LG化学达成的协议表明,我们将如何实现雄心勃勃的电气化目标。”

  沃尔沃汽车公司采购高级副总裁玛蒂娜?布赫豪瑟表示,这些交易将确保沃尔沃在未来10年内获得电池供应:“有了今天的协议,我们有效地确保了未来10年的电池供应。我们在每个地区都有两家供应商,这也确保了我们未来供应链的灵活性。”

  事实上,沃尔沃今天大举与两大电池供应商达成协议的背后,是一场“无五米下锅”倒逼的“零部件抢夺战”。

  塞缪尔森今年早些时候在接受采访时就表示,由于混合动力汽车缺乏逆变器、电池、充电器和其他设备,产量已经受到了限制。

  “我们对此不满意,因为我们本可以卖出更多插电式混合动力汽车。我们低估了需求。我们在今年年底将把产能扩大到大约一年前的三倍,”塞缪尔森讲到。

  沃尔沃预计,到今年年底,其插电式混合动力汽车的销量将大幅增长,占总销量的比例将达到20%至25%。这显然意味沃尔沃有尽快增加产量、解决电池等零部件供应不足的强烈需求。

  一、为什么是CATL和LG化学?

  近年来,斥巨资确保电池供应、以支持它们计划中的电动汽车销量增长的远不止沃尔沃一家。